Un utente del sito autopareri.com ha pubblicato inedite foto che ritraggono la nuova Lancia Thema in una concessionaria, proprio come potremo vederla anche noi fra qualche settimana. Secondo le dichiarazioni ufficiali, infatti, l’ammiraglia della Casa italiana sarà ordinabile a partire da questo mese.
Consumer Reports, l’equivalente americano del nostro Altroconsumo (l’associazione di consumatori italiani che ogni giorno testa e valuta i prodotti immessi sul mercato), nella sua ultima edizione ha pubblicato un articolo sulla nuova Chrysler 300C (la gemella “a stelle e strisce” della Lancia Thema) e, dopo un’accurata prova su strada, ha rilasciato il seguente giudizio: “è il miglior prodotto Chrysler che abbiamo visto negli ultimi decenni”.
Appena dopo quelli della Voyager, Lancia ha diffuso i prezzi ufficiali anche della sua nuova ammiraglia, la Thema, che sarà disponibile da novembre in tre allestimenti (Gold, Platinum ed Executive) e altrettante motorizzazioni (diesel 3.0 CRD da 190 e 239 CV e benzina V6 3.6 VVT da 286 CV), a partire da 41.400 €. Come per la monovolume, anche in questo caso stiamo parlando delle cifre relative al mercato tedesco: per i listini italiani occorrerà infatti aspettare ancora un po’.
Appena presentata al Salone di Francoforte, Lancia ha dichiarato ufficialmente che, da novembre, sarà possibile ordinare in Germania la nuova versione della gigantesca (5.21 metri!) monovolume Voyager, ad un prezzo base di 39.990€. “Aspetta un po’… Lancia Voyager? Ma non era della Chrysler?”. Questa è la domanda che sicuramente molti di voi si staranno ponendo. Osservazione giustissima! Però tutto ha il suo perché. E questo caso non è da meno! Vediamolo…
Dopo le critiche (leggi qui) allo Spot Tv con Vincent Cassel (qui il video), probabilmente anche a Torino si sono accorti di come la nuova Ypsilon non restituisca lo stesso senso di eleganza, di “piccola ammiraglia” che invece comunicava la generazione precedente, nemmeno nelle versioni più costose. Gli interni-salotto sembravano essere ormai archiviati come un bellissimo ricordo. E così, al Salone di Francoforte, Lancia esporrà una nuova show-car, la Ypsilon Diamond che, a giudicare dalle immagini, sembra aver finalmente dato un degno omaggio al nome (e alla tradizione) che il “brand” Ypsilon si porta dietro da anni.
Ad agosto il mercato italiano dell’auto è salito dell’1,51%, mentre è sceso dell’11,96% da inizio anno. Fiat Group Automobiles registra una quota del 29,7% in linea con quella mesi precedenti. Sono del marchio Fiat le auto più vendute nel mese (Punto e Panda) con la Ypsilon al terzo posto. Lancia, con una quota del 5,42%, ottiene il miglior risultato degli ultimi 10 anni. Conferme importanti da Alfa Romeo e Jeep. (altro…)
Lancia presenterà ufficialmente la nuova Thema al salone di Francoforte, con inizio vendite previsto a partire da Ottobre. L’ambizioso progetto prevede, come ormai noto, di utilizzare la base della Chrysler 300 a trazione posteriore con sospensioni multi-link per realizzare la nuova ammiraglia italiana e tornare a combattere nel segmento E con un prodotto di livello adeguato. (altro…)
“Alla fine si farà solo la Lancia Flavia Cabriolet”: queste sono le ultime indiscrezioni rilasciate oggi da Automotive News. La versione berlina presentata al Salone di Ginevra lo scorso marzo, non avrà infatti un futuro di serie. La gemella italiana della Chrysler 200 rimarrà dunque una concept-car. Al contrario della Flavia Cabriolet, declinazione torinese della 200 Convertible, che invece è avviata verso la produzione in serie. (altro…)
Sono state diffuse le foto ufficiali della Chrysler Delta, la versione inglese ed irlandese della nostra Lancia Delta, reduce dal recente restyling svelato al salone di Ginevra. Questa curiosa scelta di marketing non coinvolgerà invece, come era logico immaginarsi in un primo momento, il mercato Americano, dove la Delta non sarà importata. Le differenze rispetto alla versione Lancia sono limitate alla mascherina frontale ed ai loghi utilizzati all’interno ed all’esterno della vettura (oltre ovviamente alla posizione dello sterzo sul lato destro). (altro…)
Stando alle dichiarazioni ufficiali, Chrysler non avrebbe in programma una versione Station Wagon della nuova 200, la berlina media derivata dalla precedente Sebring. Di conseguenza, anche la futura Lancia Flavia, gemella dell’americana che potrebbe presto andare in produzione, non sarà affiancata da una variante familiare. (altro…)
