Debutta la nuova generzione dell’Opel Combo, il celebre multispazio da sempre derivato dalla Opel Corsa. Questa volta però, non ci troviamo di fronte ad un veicolo totalmente inedito: la versione 2012 altro non è che un re-badging del Fiat Doblò. Ma tramite curiosi giochi industriali, la tradizione non è venuta meno: dato che Fiat Doblò, Fiat Punto Evo e Opel Corsa condividono la stessa piattaforma, in un certo senso il legame Corsa-Combo è stato mantenuto.
La Fiat Freemont, nuova crossover frutto dell’accordo tra il Gruppo torinese e la Chrysler, piace. E più di quanto avevamo già anticipato ad una settimana dal debutto. Secondo quanto riporta l’autorevole Automotive News, infatti, la Fiat avrebbe chiesto al suo partner di incrementare la produzione della Freemont per far fronte ad una domanda che ha superato ogni più rosea aspettativa: in Europa, in poco più di un mese sono già stati raccolti (altro…)
Ormai ci siamo: le foto ufficiali della nuova Fiat Panda usciranno a giorni. Nel frattempo la piccola citycar italiana continua a farsi vedere sempre più di frequente in giro per le città, in particolare a Torino: ecco infatti immortalato da un lettore di Autoblog.it un esemplare ancora avvolto da pesante camuffatura. (altro…)
Un successo che non accenna a diminuire: questo è in sintesi il ritratto della Fiat Panda. Pochi mesi prima di lasciare il testimone alla sua erede del 2012 (qui la scocca, gli interni e gli esterni definitivi) e abbandonare lo stabilimento polacco di Tychy, dov’è costruita per circa nove anni, la Fiat Panda di seconda generazione ha festeggiato il raggiungimento di un notevole risultato produttivo. E’ stato infatti assemblato l’esemplare numero 2.000.000, uno delle ultime migliaia prima che le linee produttive si trasferiscano a Pomigliano d’Arco. (altro…)
Oggi pare proprio il “Pan-day”. Pochi istanti fa vi abbiamo mostrato le immagine inedite della plancia della nuova citycar Fiat assieme ad una ricostruzione semi-ufficiale della vista frontale dell’auto (leggi qui). Adesso siamo di nuovo qui per presentarvi i disegni CAD della scocca finale, sia del muso che (e questo è un altro scoop) della coda. (altro…)
Finalmente ci siamo: le tanto attese foto definitive degli interni e della carrozzeria della nuova Fiat Panda sono arrivate! Grazie alle rivista AlVolante e Quattroruote, infatti, siamo in grado di mostrarvi cosa si troveranno davanti ai loro occhi gli acquirenti della prossima generazione della citycar torinese ogni volta che vi saliranno a bordo. Che dire? A prima vista sembrano molto ben fatti, quasi “chiccosi”, con un riuscito mix di elementi vintage e tecnologici. (altro…)
Negli ultimi giorni hanno iniziato a circolare voci sulla futura monovolume medio/piccola Fiat, destinata a sostituire in un colpo solo l’Idea, la Multipa e la Lancia Musa. Le voci riguardano non tanto le sue linee (già da qualche tempo si dice che avrà molti legami con la Fiat 500), ne lo stabilimento in cui verrà prodotta (in Serbia), bensì il suo nome: pare infatti che, con non molta fantasia, la Fiat abbia deciso di chiamarla con la sigla di progetto (L0), trasformandola semplicemente in “Ellezero”. (altro…)
Grazie alla rivista AlVolante, siamo in grado di mostrarvi le foto definitive della scocca della futura Fiat Panda, attesa per il 2012. Pare inoltre che la nuova citycar italiana sarà una delle prime auto del Gruppo Fiat equipaggiata di tecnologia ibrida. Ma andiamo con ordine. Innanzitutto ecco le tanto ricercate immagini, scattate nello stabilimento di Pomigliano d’Arco (NA), futuro sito produttivo destinato ad accogliere le linee di montaggio dell’utilitaria torinese:
In due soli giorni la Fiat ha portato a casa più di 3000 ordini per il suo nuovo crossover, la Freemont. Nel “Porte Aperte” del weekend di lancio, qualcosa come 33.000 famiglie hanno visitato le concessionarie effettuando circa 6.000 test drive e portando appunto a 3.000 gli ordini finora raccolti. Stando alle prime impressioni “a caldo” dei partecipanti, sono state particolarmente apprezzate la flessibilità, la funzionalità e la spaziosità oltreché la versatilità assicurata dai 7 posti di serie, 6 dei quali a scomparsa.
