Al Salone di Ginevra 2012, Audi esporrà ufficialmente la nuova A6 Allroad Quattro, modello già oggi disponibile per le prevendite ma le cui consegne inizieranno invece a giugno. Il listino prezzi di questa versione della Audi A6 Allroad parte da 58.900 Euro. In attesa della premiere della prossima settimana l’azienda di Ingolstadt ha comunicato anche una serie di informazioni sugli allestimenti e sulle motorizzazioni disponibili al lancio. Eccole dopo il salto.

La terza generazione della station wagon offroad di Casa Audi sarà proposta in quattro allestimenti: Ambiente, Advanced, Business e Business Plus. I primi tre sono offerti ad un costo di 2.950 Euro mentre l’ultimo, il top di gamma costa 5.900 Euro.

AMBIENTE – L’equipaggiamento di questo allestimento comprende: interni con rivestimenti in pelle Milano, volante in pelle a tre razze con tasti multifunzione integrati, fari Xeno Plus, specchietto retrovisore schermabile automaticamente, pacchetto luci esterne ed interne e dispositivo di assistenza per i proiettori abbaglianti.

ADVANCED – Questo allestimento è equipaggiato con lo stesso volante dell”Ambiente” ed è caratterizzato dai sistemi Active Lane assist, Audi Music Interface, Audi Pre Sense Basic, MMI Radio Plus, e sistema di navigazione con MMI.

BUSINESS & BUSINESS PLUS – MMI Radio Plus, regolatore di velocità, sistema di ausilio al parcheggio plus e sistema di navigazione con MMI sono compresi nell’allestimento “Business” mentre il più caro della gamma, il “Business Plus” oltre a tutti gli optional degli altri allestimenti ha il regolatore di velocità, il sistema di ausilio al parcheggio plus e volante con bilanciere (quest’ultimo solo sulla motorizzazione 3.0 TDI da 313 CV).

TECNICA – La terza generazione della A6 Allroad è basata sulla nuova A6 Avant e, come quest’ultima, è caratterizzata dall’uso di leghe leggere di alluminio che l’hanno resa ben 70 Kg più leggera della versione uscente, riducendo di conseguenza anche i consumi del 20%. L’assetto è rialzato di ben 6 cm rispetto alla A6 Avant e possiede sospensioni regolabili che riabbassano la vettura di 15mm in movimento sull’asfalto e la rialzano di 35 mm in modalità offroad.

MOTORI – Per quanto riguarda i motori (tutti dotati di sistema Start/Stop) c’è un solo benzina, il 3,0 TFSI da 310 CV (8,9 L/100km sul ciclo combinato), mentre sul fronte diesel troviamo il 3,0 TDI declinato in tre diverse varianti da 204, 245 e 313 CV (rispettivamente consumano 6,1-6,3-6,7 L/100km sul ciclo combinato).

PREZZI & PRESTAZIONI

• 3.0 TFSI 310 CV (0-100km/h: 5,9 sec. – Vel max: 250 km/h autolimitata), S tronic, quattro: 61.600 Euro
• 3.0 TDI 204 CV (0-100km/h: 7,5 sec. – Vel max: 223 km/h),  S  tronic, quattro: 58.900 Euro
• 3.0 TDI 245 CV (0-100km/h: 6,6 sec. – Vel max: 236 km/h), S tronic, quattro: 59.900 Euro
• 3.0 TDI 313 CV (0-100km/h: 5,6 sec. – Vel max: 250 km/h), S tronic, quattro: 64.500 Euro

Fonte: autoblog.it e Panoramauto.it