4 Luglio. Una data importante in Casa Fiat. Sì perché quel dì dell’anno 1957 nacque la prima, mitica, 500, simbolo della motorizzazione di massa italiana. 50 anni dopo (2007) il “mito” ha saputo rinnovarsi per venire incontro alle esigenze di noi contemporanei, pur rimanendo assolutamente fedele al concetto stilistico originario. Per il suo 55-esimo compleanno, invece, 500 ha deciso di esplorare terre nuove, avventurandosi nel segmento delle monovolume medio-piccole, aumentando di qualche taglia il suo abito. Ed è così che è nata la 500L. Nei mesi scorsi ne abbiamo seguito la genesi, partendo dalle prime indiscrezioni sul nome (Ellezero, vi ricordate?), fino ad arrivare alle foto spia della carrozzeria e degli interni; con la galleria di immagini e la cartella stampa ufficiale di oggi, chiariamo tutti i nostri dubbi circa i motori, le dotazioni ed i prezzi. Pensate: abbiamo scoperto che la 500L sarà la prima auto in grado di fare anche il caffè! Leggete qui sotto se non ci credete! Non ci resta quindi che attenderla nel primo “porte aperte” (già fissato il 6-7 di Ottobre) per poterla toccare con mano in tutte le concessionarie, magari con la scusa di un espresso!

Qui sotto vi proponiamo un estratto della cartella stampa ufficiale, in cui di volta in volta viene data un’accezione diversa alla L presente nel nome: Large, Light e Loft, sono infatti i tre vocaboli che sintetizzano al meglio l’ultima nata di Casa Fiat. In fondo alla pagina, invece, troverete la galleria di immagini completa. Nei prossimi articoli analizzeremo nel dettaglio la gamma per il mercato italiano, le schede tecniche e le dotazioni. Restate connessi!

LARGE: SPAZIO EFFICIENTE

500L esprime il gusto del made in Italy con un look distintivo e interpreta la capacità tutta Fiat di concepire e progettare auto innovative nella sostanza e nella forma. La sostanza si traduce  nel concetto di ‘space efficiency’ che caratterizza tutte le Fiat più innovative della storia. Così come 600 Multipla fu l’antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto, 500L è la nuova interpretazione Fiat della filosofia Simply More applicato al concetto di ‘Multispace’. 500L riformula in chiave emozionale la categoria delle auto compatte per la famiglia moderna, sviluppando in forme inedite alcuni tratti stilistici di 500.

Secondo le ultime ricerche, 4,1 metri è la lunghezza media delle vetture vendute in Europa: una misura standard che consente di viaggiare e di muoversi agevolmente nel traffico. La lunghezza di Fiat 500L è  4 metri e 15 centimetri. Ma il suo vero vantaggio competitivo è che con soli 7 cm più di una Fiat Punto,  la 500L ospita comodamente 5 passeggeri alti 2 metri  con le loro 5 valigie e senza mai penalizzare l’abitabilità. Basti pensare che Fiat 500L vanta il miglior indice di volume abitabile del segmento: infatti, sommando il volume anteriore e quello posteriore, i passeggeri hanno a disposizione uno spazio di 3,17 metri cubi.

Il nuovo modello è leader nella sua categoria per il rapporto fra dimensioni esterne – 415 cm di lunghezza, 178 cm di larghezza, 166 cm di altezza e 261 cm di passo – e spazio interno inteso sia come abitacolo sia come bagagliaio: la sua capacità è di 400 litri, che significa poter trasportare fino a 5 trolley da viaggio. Per aumentare ulteriormente l’abitabilità per i passeggeri dietro i sedili posteriori  sono regolabili longitudinalmente e abbattibili separatamente. Inoltre, grazie alla  funzione ‘Fold&Tumble’ è possibile ottenere un abbattimento completo e un vano carico totalmente piatto.

Fiat 500L è quindi Large anche per la funzionalità, come dimostrano le 1.500 configurazioni possibili dello spazio interno. Ad esempio, abbattendo il sedile anteriore passeggero e solo un sedile posteriore, il cliente può trasportare comodamente qualsiasi materiale lungo fino a 2,4 metri. Anche se si deve usare il sedile del passeggero, dotato di regolazione ” tavolino”, è possibile ribaltarlo ottenendo uno spazio di appoggio completo.

La capacità di carico è la migliore della categoria in relazione alle dimensioni esterne: nel bagagliaio è presente anche il Cargo Magic Space, regolabile su tre livelli,  che consente  di separare gli oggetti fragili da quelli pesanti, oggetti puliti da quelli sporchi, oggetti bagnati da quelli asciutti.

LIGHT: TECNOLOGIA ALTRUISTA

L sta anche per Light, intesa come quel tipo di ‘leggerezza’ che migliora e semplifica la vita, quell’innovazione non fine a se stessa ma sempre al servizio dell’uomo. Del resto, da sempre Fiat è sinonimo di vetture innovative che offrono soluzioni tecnologiche sofisticate ma fruibili in modo semplice, contenuti che soddisfano sia i bisogni concreti della mobilità quotidiana sia la crescente sensibilità sociale verso gli altri, verso l’ambiente e verso la sicurezza.

Al lancio Fiat 500L propone tre propulsori efficienti che si contraddistinguono per il contenimento delle emissioni inquinanti e del livello di CO₂, cui corrisponde un vantaggio economico per il cliente nell’impiego quotidiano: due motori benzina (0.9 TwinAir da 105 CV e 1,4 litri da 95 CV) e un turbodiesel  (1.3 Multijet 2 da 85 CV). In particolare il Turbo TwinAir da 105 CV vanta emissioni  record nel segmento ridotte solo a 112 g/km. Evoluzione del pluripremiato bicilindrico Fiat , il propulsore TwinAir è ai vertici del segmento per consumi ed emissioni, grazie alla cilindrata contenuta e alla presenza di un turbocompressore ad elevata efficienza.

Inoltre, dal prossimo anno, 500L sarà ancora più ‘eco’ grazie al carburante più pulito oggi disponibile: il metano. Infatti, dal 2013 debutterà  la motorizzazione Natural Power sul Turbo TwinAir che coniuga in un unico prodotto i vantaggi economici ed ecologici dell’alimentazione a metano con la potenza del propulsore Turbo TwinAir.

Light è anche la semplicità d’uso della tecnologia a bordo della nuova vettura. Un esempio? Il touch screen da 5″del sistema multimediale Uconnect di Fiat 500L,  uno dei più grandi della categoria, da cui è possibile gestire tutti i principali contenuti  media presenti sulla vettura come radio, telefono cellulare, mediaplayer, i-Pod o smartphone, tutto rigorosamente senza fili, e in un prossimo futuro la navigazione integrata. È il miglior esempio delle interfacce ‘human-friendly’ di Fiat opportunamente semplificate che consentono di rimanere sempre connessi con facilità e immediatezza.

Il nuovo sistema Uconnect consente di ascoltare la radio classica o la radio preferita attraverso il proprio smartphone. Permette anche di telefonare in vivavoce,  ascoltare gli  sms ricevuti senza staccare le mani dal volante, grazie alla funzione voice recognition ed ai comandi al volante. Inoltre, uno sviluppo futuro, prevede che il cliente – attraverso l’integrazione con il proprio  smartphone – potrà  usare  numerose  app sul sistema di bordo in modo da essere sempre in contatto con gli amici su Facebook e Twitter oppure essere aggiornato in tempo reale sul traffico, sulle news e sul meteo.

Inoltre, sul touch screen da 5′ è possibile visualizzare in tempo reale tutte le informazioni fornite dal nuovissimo  software eco:Drive LIVE, l’ultima evoluzione dell’applicazione eco-friendly sviluppata nel 2009 da Fiat. _.Ad oggi sono più di 80.000 gli utilizzatori di eco:Drive, il sistema che consente di analizzare lo stile di guida grazie ai dati raccolti in vettura e fornire suggerimenti personalizzati con l’obiettivo di ridurre fino al 16% i consumi di benzina e le emissioni di CO₂. Con 500L  eco:Drive diventa LIVE ovvero permette di ricevere, in tempo reale, feedback sul proprio stile di guida consentendo così miglioramenti immediati di consumi ed emissioni. Inoltre, è possibile salvare i dati di ogni viaggio su penna USB e smartphone compatibili: analizzando i risultati su Pc e ricevendo lezioni di guida personalizzate, è possibile raggiungere una riduzione delle emissioni fino al 16%.

LOFT: DIMENSIONE PERSONALE

Il loft è una dimensione contemporanea, ampia, aperta, luminosa. Proprio come la nuova 500L che è stata immaginata e realizzata al pari di una casa di design, bella e funzionale. Disegnata dal Centro Stile Fiat ispirandosi al tema del cab forward, la reinterpretazione moderna di un concetto di auto pensato per ottenere maggiore visibilità esterna e grande luminosità interna, 500L propone la vetratura a 360°  che assicura la migliore visibilità del segmento, oltre ad aumentare la sensazione di dominio della strada e la facilità di manovra di parcheggio.

L’abitacolo è reso estremamente luminoso dal tetto in vetro più grande della categoria – 1,5 metri quadri – disponibile in due versioni:  tetto elettrico o Skydome. Anche  la gamma cromatica con ben 11 tinte esterne di carrozzeria è un primato del segmento. Se si  aggiungono 3 colori diversi per il tetto,  4 allestimenti (Pop, Pop Star, Easy e Lounge), 3 colori per i cerchi in lega, si arriva a disporre di 333 combinazioni possibili.

Trasformare la propria auto in un oggetto unico e personalizzato. Con questo obiettivo nasce la Linea Accessori dedicata alla nuova 500L ideata dal Centro Stile Fiat e prodotta da Mopar,  il marchio del Gruppo che si occupa delle attività Service & Parts e delle operazioni di Customer Care. Sono oltre 140 i prodotti destinati ad aumentare il comfort, a godere con serenità del tempo libero e a migliorare la qualità della vita a bordo.

Proprio come ci si aspetta da un Hi-Fi di casa, Fiat 500L proponne, per la prima volta nel gruppo Fiat, un nuovo impianto premium sviluppato in collaborazione con Beats Audio. Il sistema sfrutta un avanzato algoritmo di equalizzazione pr creare un suono pulito e ad alta definizione che i fondatori di Beats, l’artista e produttore discografico Dr.Dre e il presidente di Interscope Geffen A&M Records e produttore discografico Jimmy Lovine, richiedono nei propri studi di registrazione.

Infine, altra première mondiale, è la nuovissima macchina per caffè realizzata in collaborazione con Lavazza. 500L è la prima auto di serie al mondo a proporre una vera macchina da caffè espresso, grazie alla tecnologia delle capsule ‘A Modo Mio’ perfettamente integrata nella vettura con un deck progettato appositamente da Fiat.  

PRODUZIONE

Fiat 500L è prodotta nello stabilimento di Kragujevac (Serbia) inaugurato lo scorso aprile dopo  tre anni di intenso e continuo lavoro svolto per la riqualificazione delle infrastrutture e la ristrutturazione degli edifici, nuovi rivestimenti per tetti, nuovi reparti produttivi, interventi di bonifica e l’installazione di macchinari e sistemi di produzione all’avanguardia.  Dal 2010 ad oggi sono stati investiti più di 1 miliardo di euro,  oltre alle migliori risorse professionali di Fiat.  Alla ricostruzione dello stabilimento hanno partecipato ogni giorno 2500 lavoratori e fornitori.  Inoltre, sono state erogate 1.100.000 ore di formazione del personale creando una nuova cultura industriale. Grazie alla nuova progettazione e struttura, la capacità produttiva del nuovo stabilimento di Kragujevac supera le 700 vetture al giorno.

Fonte: fiatpress.it