Finalmente ci siamo: da martedì 20 dicembre sarà possibile ordinare la Nuova Fiat Panda, con un prezzo di partenza fissato a 10.200 € per la versione d’accesso Pop. Proposta inizialmente nella sola versione a trazione anteriore (la 4×4 arriverà successivamente), offrirà una gamma così composta: 3 motori, 3 allestimenti (Pop, Easy, Lounge), 10 colori carrozzeria, 9 ambienti interni, 2 coppe ruota e 2 cerchi in lega da 14 e 15 pollici per un totale di oltre 600 combinazioni. Dopo il salto vi mostriamo del dettaglio tutti gli allestimenti, le dotazioni (di serie o a richiesta), i motori, le informazioni tecniche, le misure esterne e del baule.
ALLESTIMENTI
- POP – Questo allestimento offrirà di serie l’ABS con EDB, gli airbag frontali, i windowbag per la protezione della testa, i poggiatesta anteriori “anti-whiplash”, gli attacchi ISOFIX, il Fix&Go (kit per la riparazione dei pneumatici), la predisposizione radio con 4 altoparlanti, il volante regolabile in altezza, il servosterzo elettrico con funzione City, lo Start&Stop (escluso il 1.2 Fire da 69 CV a benzina), lo Smart Fuel System (ovvero un nuova bocchetta per il rifornimento che elimina il tappo e impedisce alla pistola sbagliata di entrare nel condotto), la presa di corrente 12V e l’aletta parasole lato guida con specchio.
- EASY – La versione intermedia aggiunge a tutto questo i poggiatesta posteriori, l’impianto audio con 6 altoparlanti, la radio con lettore CD/MP3 e le barre longitudinali sul tetto.
- LOUNGE – Il più ricco dei tre allestimenti integra anche i fendinebbia, l’aletta passeggero con specchio, il climatizzatore manuale con filtro anti-polline, il sedile guida regolabile in altezza e le calotte degli specchietti laterali in tinta carrozzeria.
A confronto con la concorrenza, la Fiat Panda in versione d’accesso costa quindi 1.900 € più della Nissan Pixio (8.300 €), 450 € più della Toyota Aygo 5p (9.750 €), esattamente quanto la Citroen C1 5p (10.200 €), 195 € meno della Peugeot 107 5p (10.395 €), 400 € meno della Volkswagen up! 1.0 (10.600 €) e 550 € meno della Ford Ka (10.750 €).
DOTAZIONI DI SERIE E OPTIONAL
| ALLESTIMENTO | POP | EASY | LOUNGE |
| SICUREZZA | |||
| ABS + EBD | S | S | S |
| ESC + ASR + HILL HOLDER | O** | O** | O** |
| Airbag frontali (guidatore e passeggero) | S | S | S |
| Airbag laterali protezione testa | S | S | S |
| Airbag anteriori laterali | O | O | O |
| Appoggiatesta posteriori | O | S | S |
| Fendinebbia | O | O | S |
| Fix&Go – Kit gonfiaggio riparazione pneumatici | S | S | S |
| Ruotino di scorta | O | O | O |
| Low speed collision mitigation (LSCM) (*) | ND | O | O |
| AUDIO E TELEMATICA | |||
| Predisposizione radio ( 4 altoparlanti + antenna ) | S | ND | ND |
| Predisposizione radio ( 6 altoparlanti + antenna ) | ND | ND | ND |
| Radio con lettore cd mp3 (4 altoparlanti ) | O | ND | ND |
| Radio con lettore cd mp3 (6 altoparlanti ) | ND | S | S |
| BLUE & ME con Comandi radio 10 tasti al volante | O | O | O |
| My port | O | O | O |
| COMFORT E FUNZIONALITA’ | |||
| Volante regolabile in altezza | S | S | S |
| Servoguida elettrica | S | S | S |
| Stop&Start (non disponibile per motorizzazione 1.2 FIRE) | S | S | S |
| Cambio robottizzato (DUALOGIC) (disponibile solo per motorizzazione TwinAir 85Cv) | ND | O | O |
| Specchi retrovisori esterni con comando elettrico e disappannamento | O | O | O |
| Sensore di parcheggio | ND | O | O |
| Pantina lato guida con specchio | S | S | S |
| Pantina lato passeggero con specchio | O | O | S |
| Presa di corrente 12V | S | S | S |
| Kit Comfort (Maniglie appiglio posteriore, Portaocchiali lato guida, Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza) | O | O | O |
| Climatizzatore automatico monozona con filtro antipolline | ND | O | O |
| Climatizzatore manuale con filtro antipolline | O | O | S |
| Sedili anteriori riscaldati (*) | ND | ND | ND |
| Sedile passeggero abbattibile a tavolino | ND | O | O |
| Sedile posteriore Fix&Fold 5 posti (omologazione 5 posti) | O | O | O |
| Sedile posteriore Fix&Fold 5 posti Sdoppiato 40/60 (omologazione 5 posti) | O | O | O |
| Sedile posteriore Fix&Fold 4 posti Sdoppiato 50/50 Scorrevole (*) | O | O | O |
| Cargo box | ND | O | O |
| Riscaldatore Addizionale PTC (ND per motorizzazione 1,2 FIRE) |
ND | ND | ND |
| Sensore temperatura esterna (di serie per motorizzazione TwinAir 85Cv) |
O | O | O |
| Sedile guida regolabile in altezza | O | O | S |
| Kit fumatori | O | O | O |
| Parabrezza termico | ND | O | O |
| LINEA E STILE | |||
| Calotta specchio retrovisore in tinta vettura | ND | O | S |
| Maniglie porte esterne verniciate | ND | O | S |
| Fasce paracolpi laterali | O | O | S |
| Barre longitudinali per portapacchi | O | S | S |
| Tetto apribile elettrico | ND | O | O |
| Cristalli privacy | O | O | O |
| Ruota in lega 14″ 175/65 R4 Catenabili |
ND | O | O |
| Ruota in lega 15″ 185/55 R15 Non catenabili. |
ND | O | O |
| Volante e pomello cambio in pelle | ND | O | O |
| PACK | |||
| PACK CLIMA:Climatizzatore automatico, parabrezza termico e specchi esterni elettrici e riscaldati | ND | ND | O |
| PACK SOUND: Radio CD/Mp3, Blue&Me e comandi al volante | ND | ND | ND |
| PACK SAFETY (*): Low Speed Collision Mitigation system ESC + ASR + HILL HOLDER |
ND | O | O |
| PACK FLEX 4 POSTI (*) : Sedile passeggero abbattibile a tavolino, Sedile scorrevole sdoppiato 50/50, Sedile regolabile in altezza, Reti trattenimento oggetti nel bagagliaio, Kit fumatori e Kit comfort | ND | O | O |
| PACK FLEX 5 POSTI: Sedile pass. abbattibile a tavolino, Sedile posteriore sdoppiato 60/40, Omologazione 5 posti Sedile regolabile in altezza, Cargo box, kit fumatori e Kit comfort |
ND | O | O |
S = di serie
O = optional
ND = non disponibile
* = commercializzato successivamente al lancio
** = di serie a partire da Gennaio 2012
MOTORI
- 1.2 Fire benzina da 69 CV, con 164 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 14.2 secondi e consumi medi pari a 19.2 km/l.
- 0.9 TwinAir benzina da 85 CV, con 177 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 11.2 secondi e consumi medi pari a 23.8 km/l.
- 1.3 MultiJet diesel da 75 CV, con 168 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 12.8 secondi e consumi medi pari a 25.6 km/l.
Nel 2012 verranno poi lanciati il cambio Dualogic e le versioni a doppia alimentazione benzina/GPL (con il 1.2) e benzina/metano (con lo 0.9 TwinAir da 80 CV).
SCHEDA TECNICA
| Pop / Easy / Lounge | ||||
| 1.2 8v 69 CV | 1.3 Multijet 75 CV Stop&Start | 0.9 85 CV Twinair Stop&Start |
0.9 65 CV Twinair Stop&Start
|
|
| MOTORE | ||||
| N° cilindri, disposizione | 4L | 4L | 2L | 2L |
| Diametro x corsa (mm) | 70,8 x 78,9 | 69,6 x 82 | 80,5 x 86 | 83,5×88,0 |
| Cilindrata (cm3) | 1242 | 1248 | 875 | 964 |
| Rapporto di compressione | 11,1 | 16,8 | 10 | 11,2 |
| Potenza max CE: kW (CV) a giri / min |
51 (69) a 5500 giri/min |
55 (75) a 4000 giri/min |
63 (85) a 5500 giri/min |
65 (48) a 6250 giri/min |
| Coppia max CE: Nm a giri / min | 102 a 3000 giri/min |
190 a 1500 giri/min |
145 a 1900 giri/min |
88 a 3500 giri/min |
| Distribuzione (comando) | Cinghia | Catena | Catena | Catena |
| Alimentazione | Benzina | Diesel | Benzina | Benzina |
| Accensione | Comandata | Per Compressione | Comandata | Comandata |
| TRASMISSIONE | ||||
| Trazione | C514 MT | C510 DS MT | C514 MT | C514 MT |
| Frizione | Meccanico | Idraulico | Idraulico | Meccanico |
| Cambio: 1a | 4,100 | 4,273 | 4,100 | 4,100 |
| 2a | 2,158 | 2,238 | 2,158 | 2,158 |
| 3a | 1,480 | 1,444 | 1,345 | 1,345 |
| 4a | 1,121 | 1,029 | 0,974 | 0,974 |
| 5a | 0,897 | 0,767 | 0,766 | 0,766 |
| 6a | – | – | – | – |
| RM | 3,818 | 3,909 | 3,818 | 3,818 |
| Rapporto di riduzione finale | 3,438 | 3,150 | 3,867 | 4,500 |
| STERZO | ||||
| Tipo | A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico | |||
| Diametro di sterzata (m) | 9,3 | |||
| FRENI – D (disco) – T (tamburo) | ||||
| Anteriori: mm | D257X12 | D257X22 autoventilati | D257X12 | |
| Posteriori: mm | T203 | |||
| SOSPENSIONI | ||||
| Anteriore | A ruote indipendenti tipo McPherson, con bracci oscillanti inferiori trasversali ancorati ad una traversa ausiliaria | |||
| Posteriore | A ruote interconnesse tramite ponte torcente | |||
| DIMENSIONI | ||||
| Passo (mm) | 2300 | |||
| Carreggiata ant. (mm) | 1409 | |||
| Carreggiata post. (mm) | 1407 | |||
| Lunghezza (m)
Larghezza (m) Altezza (m) |
3653
1643/1882 (senza/con specchi) 1551 |
|||
|
CAPACITA’ BAULE (VDA) (litri) |
||||
| (Standard sedile fisso) | 225 | |||
| (Sedile scorrevole tutto avanti) | 260 | |||
| (Schienale abbattuto) | 870 | |||
| RUOTE | ||||
| Pneumatici | 175/65 R14 82T | |||
| (*) = Optional | 185/55 R15 82T | |||
| Ruotino OPT 803 | 135/80 R14 84M | |||
| IMPIANTO ELETTRICO (12V) | ||||
| Capacità batteria (Ah) | 40 Ah | 63 Ah | ||
| Alternatore: corrente max (A) | 90 A | 105 A (riscaldatore) | ||
| 120 A (condizionatore) | ||||
| PESI – RIFORNIMENTI | ||||
| (PESI OMOLOGATI) | ||||
| Peso in ordine di marcia DIN (kg) | 940 | 1035 | 975 | In fase di omologazione |
| Capacità serbatoio combust. (litri) | 37 | |||
| Portata compreso conducente | 500 (vers. 5 posti) | In fase di omologazione | ||
| 480 (vers. 4 posti) | In fase di omologazione | |||
| Peso max rimorchiabile | 800 (frenato) 400 (non frenato) |
In fase di omologazione | ||
| PRESTAZIONI | ||||
| Velocità massima (km/h) | 164 | 168 | 177 | 159 |
| Accelerazione (sec.): 0 ÷ 100 km/h | 14,2 | 12,8 | 11,2 | 15,7 |
| CONSUMI CEE (l/100km) | ||||
| Secondo direttiva CE 1999/100 | ||||
| Urbano – extra-urbano – combinato | 6,7/4,3/5,2 | 4,7/3,5/3,9 | 5,0/3,8/4,2 (2) |
In fase di omologazione |
| CO2 ( g/Km) | 120 | 104 | 99 | |
1) Solo per TwinAir con tasto ECO premuto:
| Potenza max CE: kW (CV) a giri / min |
57 (77,5) a 5500 giri/min |
|||
| Coppia max CE: Nm a giri / min | 100 a 2000 giri/min |
2) Versione MTA:
| Urbano – extra-urbano – combinato | 4,8/3,7/4,1 | |||
| CO2 ( g/Km) | 95 |
* 0.9 TwinAir 65 CV non disponibile per l’Italia.
DIMENSIONI ESTERNE
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