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Home Anticipazioni SCOOP – Nuova Fiat Panda 4×4 2012 – l’aspetto definitivo

SCOOP – Nuova Fiat Panda 4×4 2012 – l’aspetto definitivo


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Published on 14 Dicembre 2011
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in Anticipazioni, CityCar, Fiat, Fuoristrada

Oggi è proprio giornata di rivelazioni per la nuova citycar italiana: dopo il video dello spot TV (qui l’articolo), ecco che sul web arrivano le prime ricostruzioni e i primi disegni tecnici ufficiali della Nuova Panda 4×4. La galleria completa dopo il salto.


Stando alle foto, rispetto alla versione a due ruote motrici, la caratterizzazione estetica risulterà essere molto “soft”: l’intero perimetro della vettura sarà circondato da una modanatura in plastica nera, andando a coprire i passaruota, le minigonne laterali e gli scudi paraurti. Quello anteriore, in particolare, presenterà un’unica “bocca” centrale più estesa e dei fendinebbia posizionati più in basso; spariranno invece le due piccole griglie al di sotto delle luci diurne della 4×2.

Sulle fasce laterali paracolpi comparirà un grande logo “4×4”, mentre al posteriore sarà installata una “piastra” di plastica nera, simile a quella del frontale. Per concludere quindi, il passaggio da un tipo di trasmissione all’altra pare non intaccherà molto l’estetica della vettura originale: vedremo se il differente assetto dovuto alle carreggiate e all’altezza maggiorate continuerà a darle quell’aria da piccolo “jeepino” che tanto caratterizzava la generazione attuale.

Fonte: autoblog.nl

 

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3 Comments  comments 

3 Responses

  1. […] la versione d’accesso Pop. Proposta inizialmente nella sola versione a trazione anteriore (la 4×4 arriverà successivamente), offrirà una gamma così composta: 3 motori, 3 allestimenti (Pop, Easy, […]

  2. […] con una gamma semplificata (comprensiva della versione 4×4, non ancora disponibile sul nuovo modello) proposta ad un prezzo molto conveniente. La Panda Classic verrà offerta con i motori 1.2 Fire 69 […]

  3. […] ESTERNI – La Fiat Panda 4×4 sarà declinata in (almeno) due allestimenti: uno classico con la trazione su tutte e quattro le ruote e l’altro (Trekking), simile esteticamente, ma con la sola trazione anteriore e sistema Traction+ che simula la presenza del differenziale autobloccante. Entrambe proporranno paraurti anteriore e posteriore di nuovo disegno, con la parte inferiore in plastica grezza e quella centrale che funge da slitta paracolpi; i profili di plastica scura avvolgeranno l’intero perimetro della vettura, passando sopra i vani ruota e ricoprendo infine i brancardi. Eccola in una ricostruzione attendibile in questo articolo. […]