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Home Marche Archive for category "Volkswagen"

Nuova Volkswagen Golf 7 – Foto, dotazioni e motori

Il Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) sarà carico di novità quest’anno. Fra le più importanti (oltre alla Panda 4×4) spicca la nuova Volkswagen Golf, giunta ormai alla sua settima generazione. Alto il clamore attorno all’evento, peraltro giustificato quando ci si trova di fronte al rinnovamento di un’automobile commercializzata in oltre 29 milioni di esemplari dalla sua nascita ad oggi. A prima vista sembra sempre “la solita Golf”, fedele a se stessa e con poco spazio alle innovazioni stilistiche. Eppure, sotto pelle, l’auto condivide pochissimo con la versione attuale, a cominciare dall’adozione del nuovo pianale modulare MQB (portato al debutto sull’Audi A3 e Seat Leon 2013), proseguendo con un piccolo aumento dimensionale che le ha conferito proporzioni leggermente più sportiveggianti e culminando con una gamma motori rivista. Al momento esposta solo in versione 5 porte, la “famiglia” verrà progressivamente arricchita con le versioni 3 porte, Variant, Plus, CC e cabriolet. Ecco tutte le foto (con un simpatico confronto fra i frontali delle sette generazioni) e le informazioni rilasciate dalla Casa tedesca.

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Volkswagen: prime immagini della piattaforma MQB

Volkswagen ha diffuso i primi dettagli riguardanti la nuova ossatura modulare MQB, la cui prima applicazione verrà fatta sulle nuove Audi A3 e Volkswagen Golf. L’acronimo MQB sottintende all’espressione tedesca Modularer Quer Baukasten (letteralmente “matrice modulare trasversale”) e definisce i canoni del nuovo Volkswagen Group, sempre più globale ed ambizioso, trasversale e snello, che entro il 2018 auspica di guadagnare il primato mondiale in termini di vendite. Il lancio dell’ossatura MQB rappresenta quindi uno snodo fondamentale, sia in termini puramente numerici che di ambiziosi e fiducia. (altro…)

 
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Marchionne su Suzuki, Volkswagen e Alfa Romeo

È ormai noto che il matrimonio tra Suzuki e Volkswagen sia in crisi: la Casa giapponese ha avanzato un’azione legale presso un tribunale inglese per costringere la Volkswagen a cedere la sua quota di partecipazione. Ora, ad intricare la vicenda, arrivano le proposte di Sergio Marchionne che, con l’occasione, ribadisce la sua posizione nei confronti dell’Alfa Romeo. Vediamo tutto nel dettaglio.

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Nuova Fiat Panda 2012 – perchè solo 4 stelle ai crash test Euro NCAP?

Dopo i brillanti risultati ottenuti dalla Lancia Thema (qui l’articolo col video), nell’ultima sessione di crash test Euro NCAP deludono un po’ le “sole” 4 stelle portate a casa dalla nuova Fiat Panda, soprattutto se confrontate con le 5 guadagnate dalla sua diretta concorrente, la Volkswagen up! Ma cosa c’è sotto? Se vi dicessimo che (quasi) tutto dipende da… scelte di marketing, ci credereste? La prova del nove con gli esperti dopo il salto.

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Volkswagen Up! – I prezzi ufficiali per il mercato italiano

Da 10.600€ a 12.600€. A tanto ammontano i prezzi italiani della nuova Volkswagen Up!, in arrivo a Dicembre sul nostro mercato. Facendo un primo (superficiale) confronto con i listini inglesi e tedeschi, questi risultano essere leggermente più convenienti che qui da noi, tanto che in entrambi i Paesi la fatidica soglia psicologica dei “diecimila” non viene superata. Resterà da vedere come posizioneranno le gemelline Seat Mii e Skoda Citigo.

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Volkswagen Polo R 2012 – fotospia della versione da 296 CV

Sul corpo vettura di una GTI, la Volkswagen starebbe testando in incognito la futura Polo R. Le foto che vedete sono state scattate quest’estate in Spagna e mostrerebbero proprio la compatta tedesca alle prese coi collaudi finali. La parte del protagonista spetta ovviamente al motore che, a detta degli insider, dovrebbe trattarsi dell’1.6 litri TSI della Polo R WRC.

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Nuovi crash test EuroNCAP: pioggia di (5) stelle

L’ultima sessione di crash-test organizzati dall’ente indipendente EuroNCAP si è rivelata molto positiva: su 10 auto testate, ben 9 hanno ottenuto le tanto ambite 5 stelle; e l’unica che non ha raggiunto il punteggio più elevato ha comunque portato a casa una sola stella in meno delle altre. La Kia Picanto (appena presentata anche in versione 3 porte) scivola infatti sul controllo di stabilità (non offerto di serie per tutte le versioni) e viene così privata di una stella, quando le restanti nove vetture conquistano tutte il giudizio massimo. (altro…)

 
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Volkswagen Up! L’erede della Lupo ci riprova [SONDAGGIO]

Published on 26 agosto 2011 by in CityCar, Volkswagen

Volkswagen (ri)entra nel segmento A con la Up!, una utilitaria lunga 3.54 metri, larga 1.42 ed alta 1.48, battezzata con lo stesso nome del prototipo da cui ha origine. Dopo la Lupo infatti (prodotta dal 1998 al 2005), la Casa tedesca non ha più avuto a listino una vera e propria citycar: la Fox (tutt’ora in vendita), con una lunghezza di 3.83 metri, è da considerarsi più come un’auto di segmento B, nonostante sia posizionata a livello di prezzi al di sotto della Polo. La Volkswagen Up! risulta essere 43 centimetri più corta, 4 cm più stretta e 2 cm più alta di quest’ultima, mentre il passo misura 2.42 metri ed è ben 13 cm più lungo rispetto all’attuale Fiat Panda.

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